无轨道观光小火车由一个电力渠道的车头和多个儿童乘坐车厢构成，同时的载客量为10-20人不等，另外还可以增加光电装置，在夜晚呈现多姿多彩，非常炫目的光彩，无轨观光游乐小火车可广泛应用超市，商城，购物中心，公园，街道等区域，另外可以用在旅游风景区、步行商业广场、儿童游乐园、大型游乐场、主题公园等公共场所使用。随着电瓶容电量越来越大的情况下，无需要轨道的电瓶小火车成了很多很多景区的选择。
在上世纪80年代曾出现过电动自行车热潮，什么电动观光车好，但很快就退下来了，其重要原因就是当时使用的是普通铅酸蓄电池，寿命不到半年，其价格却相当于一辆自行车，西藏电动观光车，没有市场，只得收兵。今天的VRLA(Valve-Regula ted Lead Acid Battery，阀控式密封铅酸蓄电池）电池使用寿命长达1.5年以上，性能比以前大有改善，才使电动自行车今天在我国成倍地增长。当前开发锂离子电池电动汽车遇到的重要难点就是车内锂离子电池组的使用寿命短。
电动观光车车轮抱死，无法转动
原因： 1、刹车抱死 2、轴承损坏。
解决办法： 1、调整刹车 2、更换轴承
严禁存放时亏电：电动观光车蓄电池在存放时严禁处于亏电状态。亏电状态是指电动观光车使用后没有及时充电。在亏电状态下存放电池，很容易出现硫酸盐化，硫1酸1铅结晶物附着在极板上，会堵塞电离子通道，造成充电不足，电池容量下降。
亏电状态闲置时间越长，电池损坏越重。因此，二手电动观光车销售，观光车闲置不用时，出售电动观光车，应每月补充电一次，这样能较好地保持电池降状态。
定期检查：在使用过程中，如果电动观光车的续行里程在短时间内突然大幅度下降，则很有可能是电池组中少有一块电池出现问题。此时，应及时到销售中心或代理商维修部进行检查、修复或配组。这样能相对延长电池组的寿命，‘’1大程1度地节省您的开支。
西藏电动观光车-科之兴-出售电动观光车由长沙科之兴机电设备有限公司提供。长沙科之兴机电设备有限公司位于湖南省长沙市景秀路中南汽车世界Q区。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前科之兴在交通项目合作中享有良好的声誉。科之兴取得全网商盟认证，标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。科之兴全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。
