肇事应急预案 1.肇事发生后，封闭观光车价格，驾驶员应保护现场、明确事故概况，时间准确上报主管领导；若有人员受伤，应积极施救。 2.主管领导接到上报后，也应时间上报至更高层领导；并参与急救伤患，并详细记录时间、地点、天气、双方人员姓名、人员情况及施救情况、现场地形等。如有目击者，也应记录其姓名及目击情况并拍照留证。有严重人员受伤时，电动封闭观光车，就近通知相关人员协助。 3.事故现场处理完毕后，由案场负责人与项目公司领导协商处理后续赔偿，安抚等工作。
极化：欧姆极化、电化学极化、浓差极化
1. 欧姆极化：由电池连接各部分的电阻造成，其压降值遵循欧姆定律，电流减小，北京封闭观光车，极化立即减小，电流停止后立即消失。
2. 电化学极化：由电极表面电化学反应的迟缓性造成极化。随着电流变小，在微秒级内显著降低。
3. 浓差极化：由于溶液中离子扩散过程的迟缓性，造成在一定电流下电极表面与溶液本体浓度差，产生极化。这种极化随着电流下降，在宏观的秒级（几秒到几十秒）上降低或消失。
前面两种极化只需电池的电流下降到足够小或停止即可在毫秒或微秒内减小或消除，主要由电池厂家来解决，浓差极化由充电机来解决。
14座燃油观光车
1、车架强度高、耐腐蚀能力强。该系列车型车架主梁采用100X50大截面矩管，整体冲压成型工艺，相比其它品牌车型主纵梁80X40规格矩管，拼焊结构，奥星车架强度高、更坚固安全。相比其它品牌车架表面喷漆工艺，奥星车架表面经酸洗、磷化、电泳、浸漆、烘烤等一系列防腐工艺处理，内外部均有防腐能力，使用寿命更长。
??2、制动操纵轻便、制动性能稳定、。奥星行车制动采用真空助力器 液压双回路前盘后鼓式制动系统，操纵更轻便，制动性能稳定、。市场上观光车都采用轮边驻车制动不同，福田奥星燃油观光车驻车采用领从蹄式中央驻车制动器，制动操纵力小，驻坡能力强，车辆在景区山道上驻车更安全、可靠。
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