电池组失衡：一组电池由多只单体电池组成。由于制造工艺问题，无法做到每只电池的平衡，普通充电器使用平均电流，使容量小的单体电池先充满，并形成过充，放电时，三菱燃油观光车，容量小的电池先放完，燃油观光车的价格，并形成过放。长期如此，循环，使整组电池出现单只落后，从而使整组电池报废。
一般充电机厂家解决办法：一段时间内进行均充修复。
另外解决办法有：脉冲充电、温度补偿、综合控制
样式选择：
电动车的驱动方式主要有3种：一种是轮毂式驱动，一种是中置式驱动，还有一种是悬挂式驱动。市场上电动车以轮毂驱动为主，而轮毂驱动又以后轮驱动为好，前轮驱动性能相对较差。
功能款式选择
一般分为标准型、多功能型和豪华型。
规格选择
电动车一般以610mm为多，生产企业又设计制造出660mm或560mm的电动车，以适应不同层次消费者的需求。
品牌选择
品牌是质量的标志，不同的品牌其质量水平参差不齐，消费者在选购时一定要选择经部门检测，并经实践证明质量可靠、返修率低、售后、信誉高的品牌。消费者可以关注电动车上的中国自行车协会颁发的“信誉标志”。
4日，记者从庐山交通获悉，从今年7月3日起，庐山试行山上景区部分时段交通换乘措施，四轮燃油观光车，禁止私家车在每年的7月、8月和“五一”、“十一”等旅游高峰时期上山，游客一律改乘旅游观光车上山。
旅游高峰期间禁止私家车上山
根据规定，今年7月3日至8月31日，以及“十一”期间，游客自驾车、外地客车、非庐山上景区居民进山，必须换乘旅游观光车。
今后，每年的“五一”、“十一”假期以及7月、8月两个月的暑期旅游高峰，继续实行旅游交通换乘措施。
换乘期间，庐山上景区对以下车辆实施交通管理措施：
非庐山籍车辆（不含取得营运线路资质的客运车辆）禁止上山，广西燃油观光车，乘客换乘环保旅游观光车上山。
庐山籍车辆每年7月、8月的周一至周五正常通行，周六、周日及“五一”、“十一”假期禁止在庐山山上景区上路行驶。
非庐山籍车辆（含拥有合法营运资质的非庐山籍客运车辆）在管制期间每日7：00~19：00，禁止在牯岭街路段、香山路、河南路、大林路、大林沟路、窑洼路、脂红路、中路、河西路的会址路段、汉口峡路、河东路、大月山路、含鄱口路段行驶。
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