目前，市场上的电池普遍存在电池重、充电里程不高、点低等问题，无法满足纯电动汽车的高要求，虽然如此，目前的纯电动汽车主要以锂离子电池产品为主，锂电池产业也随风暴涨，股价一路走红。
由于纯电动存在的难题，使得其短期内无法推广，必须等到符合要求的电池技术研发成功才能推广生产。目前‘1’合1适的车型是插电式混合动力车，天津电动观光车，适合普通百姓出行，其车程在50里以内不用油，节油效率‘1’高，适合大范围在城市和农村推广。此外，四轮电动观光车厂家，增程式电动车也是目前发展的不错选择。
长沙科之兴电动车科技有限公司（以下称“科之兴”）是由武汉汽车制造公司与法国集团合资兴建的汽车生产经营企业，1998年6月9日成立，总部位于湖北武汉，一体化电动车1大研发制造基地。
电机保养：
1、电动观光车交流电源插座必须与充电机的交流电源插头相配套。2、交流电压应较稳定，变化不应超过220士10%范围。3、充电操作程序：断开车辆上的电锁开关，充电机输出直流插头插入电池总插头，而后把充电机的交流输入插头插入交流电源插座。4、使用充电机之前，请仔细阅读充电机说明书。
在上世纪80年代曾出现过电动自行车热潮，公园电动观光车，但很快就退下来了，其重要原因就是当时使用的是普通铅酸蓄电池，寿命不到半年，11座电动观光车，其价格却相当于一辆自行车，没有市场，只得收兵。今天的VRLA(Valve-Regula ted Lead Acid Battery，阀控式密封铅酸蓄电池）电池使用寿命长达1.5年以上，性能比以前大有改善，才使电动自行车今天在我国成倍地增长。当前开发锂离子电池电动汽车遇到的重要难点就是车内锂离子电池组的使用寿命短。
电动观光车车轮抱死，无法转动
原因： 1、刹车抱死 2、轴承损坏。
解决办法： 1、调整刹车 2、更换轴承
科之兴公司(图)-公园电动观光车-天津电动观光车由长沙科之兴机电设备有限公司提供。行路致远，砥砺前行。长沙科之兴机电设备有限公司致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴，更矢志成为交通项目合作具有竞争力的企业，与您一起飞跃，共同成功!